目前，隨著國內汽車保有量的持續增長，導致交通擁堵大幅降低了出行效率，找車位難、停車難成為不容忽視的問題。然而互聯網的出現，正在逐漸改變這一現狀。同時，在人們對公共安全秩序的要求不斷提高、科學技術日新月異以及巨大的市場需求等因素的推動下，停車場管理系統也走出了刷卡收費的“舊時代”，登上了智能化的大舞臺，開始了免取卡停車收費管理的新嘗試。

　　傳統的停車場管理系統普遍采用刷卡/取票模式，收費速度慢、效率低，常常造成停車場出入口車輛擁堵，通行緩滯且繳費方式單一，還存在收費漏洞，直接影響到停車場的經濟收益。廈門科拓通訊技術股份有限公司的免取卡收費管理系統，顛覆傳統停車模式，其設計和實施充分考慮到了收費效率、收費安全、車輛出入速度以及停車的方便度等多個方面，在收費方式上進行了顛覆性革新，全面彌補了刷卡管理的各種不足，助您快速泊車!

　　卡口專用高速攝像機(主機)

　　卡口專用高速攝像機，是視頻免取卡收費系統的重要組成部分，具有高清鏡機，拍攝圖像清晰，結合視頻車牌識別軟件功能，進行智能圖像識別，準確識別車牌信息。主要安裝在停車場出入口，連續運行穩定可靠。

　　主要功能：

　　內嵌智能視頻分析，全天候平均檢測率大于99%;

　　內嵌視頻流車牌識別，全天候平均識別率大于99%;

　　支持根據環境亮度自動調節參數、智能降噪、夜間增強技術;

　　支持自動補光同步、延時技術;

　　支持連續抓拍技術，提高抓拍率;

　　支持通訊及硬件故障判斷，并報警提示;

　　可脫機工作，當網絡出現故障時，攝像機內置白名單(VIP、固定車等)功能，可保證車輛正常通行。同時會將車輛圖片及識別結果存儲在攝像機內，當網絡恢復后，再自動上傳至服務器，脫機存儲圖片記錄大于10000條。攝像機支持取卡機、取票機控制，針對臨時車，可增設取卡機或取票機，實現脫機收費;

　　配置高速雙DSP+雙ARM處理器，支持接收車輛檢測器信號，并輸出兩路道閘控制信號和控制攝像主機及輔機上的攝像機進行車牌抓拍及補拍功能;

　　快速道閘

　　道閘啟、落桿時間為1-2秒，具有雙向自鎖功能(電動擋車器在開、關到位時，外力不能使電動擋車器桿上升、下降)，桿體表面有反光性能，在晚上也清晰可見，同時具有遙控器、按鈕、機械搖桿和電腦控制等多種啟動方式。

　　功能特點：

　　采用四連桿機構原理，速度快、安全耐用;電機(減速機)周轉運行，能有效減小閘桿抖動、減輕電機負荷、有效延長電機(減速機)的使用壽命，壽命是普通道閘的2倍及以上;

　　減速電機免維護，堵轉時無電流沖擊、具有過熱自保護功能，能有效保護控制器，延長控制器使用壽命;

　　采用無觸點光耦合限位開關，壽命長，限位精確，消除觸點開關接觸不良、限位誤差大而造成的閘桿定位偏差、誤動作等現象;

　　道閘控制器內置高靈敏的升優先和遇阻反彈功能，控制器集成了地感、紅外防砸接口，也可以選配帶壓力波檢測的防砸桿;

　　電路自檢：運行中自動刷新檢測電路出現的異常并報警;

　　機構防凍：采用航空專用防凍潤滑脂,在北方寒冷地區機構不會凍結，道閘能正常運行;

　　離合功能：在停電或緊急情況下，采用專用工具使離合掛臂與主軸脫離，道閘處于空轉分離狀態，能手動進行開關閘桿;

　　閘桿防撞功能：汽車以15公里/小時的速度撞擊閘桿后，閘桿被撞出，道閘主軸等其他結構件不會變形、損壞，閘桿重新安裝后，道閘能正常運行;

　　客戶定制服務：除上述功能外，可根據客戶需要增加其它特殊功能。

　　數字視頻車位檢測終端

　　數字視頻車位檢測終端安裝在每個車位的正前上方，正對著停車位，拍取車位上實時圖像并且獲取當前的車位狀態并等車輛信息。自帶LED燈，當該車位有車停放時顯示為紅色，否則顯示為綠色。不僅能實現車位引導的功能,而且能夠通過尋車查詢終端輸入車牌號實現找車功能。

　　功能特點：

　　采用先進的視頻壓縮技術，壓縮比高，且處理非常靈活;

　　百萬像素，1/3” 逐行掃描CMOS,最大分辨率可達1280×720;

　　同時支持D1視頻編碼(1280×720)和抓拍功能;

　　支持JPEG抓圖，最大圖像尺寸可達1280×720;

　　支持車牌識別，連續抓拍功能;

　　支持紅綠燈信號燈顯示。

　　廈門科拓通訊技術股份有限公司的免取卡收費管理系統不但使車主在一系列自動化的停車過程中享受到了輕松舒適的停車體驗，也方便了車場運營方對停車場進行智能管理。2018年4月19-21日，廈門科拓通訊技術股份有限公司沈陽分公司將攜帶新產品亮相第二十屆“東北安博會”(展位號：A007-012)，現場將展示多款最新產品、技術及解決方案，誠邀您前來展臺參觀交流!

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