沈陽地鐵2號線南延線，計劃于9月底實現初期運營，參展參觀2024東北安博會可便捷直達！

　　2023年8月5日，沈陽地鐵集團在地鐵2號線南延線舉辦第5期“地鐵開放日”活動，邀請60余名市民代表乘坐與機場銜接的地鐵線路，“打卡”桃仙機場站。近距離了解地鐵2號線南延線運營籌備情況，沉浸式體驗“空鐵聯運”的方便快捷。

　　地鐵直達機場航站樓 全程票價最高7元

　　上午9時，參加活動的市民陸續來到地鐵2號線南延線沈中大街站，作為“首批乘客”，大家一同乘坐地鐵前往2號線南延線終點站——桃仙機場站。本次“打卡”地是備受市民關注的桃仙機場站，車站位于桃仙機場T3航站樓正前方，市民乘客無須出站便可通過聯建通道到達桃仙機場T3航站樓地下一層，車站還設有2個地面出入口。

　　參觀過程中，地鐵工作人員向市民詳細介紹了地鐵2號線南延線的運營籌備情況。當工作人員介紹9月底2號線南延線將實現初期運營后，大家都非常期待。沈陽地鐵工作人員介紹2號線南延線執行沈陽地鐵線網最高7元的里程票價，無論從哪站上車，最多7元就能到機場。

　　站廳設置手推車停放區域  方便市民運送行李

　　為了讓市民乘坐飛機時更加方便，桃仙機場站還增加了很多“特別”的便民設計。在現場大家也看到車站站臺、站廳更為寬敞，還增加了進出站閘機和寬通道閘機設置數量。沈陽地鐵集團有限公司運營分公司站務二中心副主任員海峰介紹;“為了方便乘客進出，車站設置了7組進站閘機和7組出站閘機，其中寬通道閘機有4組?！?/p>

　　此外，站廳設置了機場手推車停放區域，方便市民乘飛機出發或者落地以后方便運送行李。而便民服務站除了提供常規的服務，還可提供乘客行李打包服務。

　　桃仙機場站還設置了智能客服中心，方便乘客自助處理票務等問題。查詢線路、查詢票價、車票充值、驗票、票款異常等處理，乘客都可以通過設備自助完成。

　　正式進入第二階段試運行  9月底前實現初期運營

　　目前，地鐵2號線南延線正進行空載試運行，各車站工作人員均已到位，試運行期間將驗證各設備設施功能及系統穩定性，檢查各項規章制度的可行性及有效性，檢驗工作人員對設備設施的熟悉程度及規章制度的掌握程度。

　　沈陽地鐵集團有限公司運營分公司技術辦公室副主任任群介紹，試運行共分為兩個階段開展，目前已完成第一階段，于8月5日正式進入第二階段?！暗诙A段將采用高密度行車，完全按照正式運營模式開展各項工作，全面檢驗調度、站務、乘務以及設備維護人員的實操能力和協調運作能力，為開通運營做好準備?！?/p>

　　下一步，地鐵集團將做好地鐵2號線南延線試運行及各項收尾工作，加快推進初期運營前安全評估，計劃于9月底前實現初期運營。地鐵工作人員介紹，地鐵2號線南延線，北起既有地鐵2號線全運路站，南至桃仙機場站，全長13.7公里，共設站7座，全部為地下車站，設1處停車場。開通運營后，與既有地鐵2號線連通，將有效銜接沈陽北站和桃仙機場兩個一級交通樞紐，進一步發揮“空鐵聯運”作用，完善沈陽城市軌道交通網絡，極大方便市民乘客出行，助力城市經濟社會發展。

　　2024年第二十六屆東北安博會將于4月25-27日在沈陽新世界博覽館舉辦，屆時，乘坐飛機落地沈陽桃仙機場的朋友們，可以乘坐沈陽地鐵2號線直達新世界博覽館參展參觀了！

來源：遼沈晚報